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河道小吨数起重机预设探讨剖析

2011-07-29 03:01:04中国起重机招标网

  

  1这些产品科技含量高、设备集成度强、外形大、重量重。采取陆路运输对轨道或路面破坏极为严重,巨大的外形难以通过桥梁、涵洞以及收费站等。面对目前设备外运困难,厂家即将南迁的困境,江海联运是我省重型装备外运的一条新途径,目前黑龙江水系内起重船舶zui大起重能力为16 t,不能满足重大装备的吊装和换装,为此交通部水运科学研究院设计的500 t内河浮式起重机龙海号成为我省江海联运的重要装备,龙海号自2008年试航以来已完成10余次的吊装和换装任务, 500t浮式起重机投入使用具有重要的社会效益和经济效益。

  2 500 t浮式起重机的关键技术

  2. 1浅吃水、低净空通过能力

  通常起重量达500 t的浮式起重机其空载航行吃水2. 5 m,满载吊重吃水4. 5 m.因受松花江航道条件限制,龙海号500 t浮式起重机航行吃水仅为1. 25 m,满载吊重吃水2. 7 m,比常规尺度的同规模浮式起重机吃水大大减小,船舶性能和尺度适合于黑龙江水系通航条件。且受松花江大顶子山航运枢纽通航船闸宽度28 m和通航净空制约,黑龙江500 t浮式起重机型宽不能大于26 m.并首次实现内河500 t浮式起重机航行时起重机主臂架自行放倒,全设备及结构至水面高度不超过10 m.

  2. 2卷扬机构形式创新

  由于人字架结构高度较小,受绕绳系统钢丝绳偏角要求的限制,本起重机各卷扬机构卷筒装置采用了一种特殊的大直径、小长度、多层卷绕的双联结构形式。

  2. 3控制技术先进

  在内河大型服饰起重机上首次采用PLC集中控制和变频技术,实现了对起重机电气的综合监控,提高了起重机的安全和使用性能。

  3 500 t浮式起重机主要技术参数及总体布置

  3. 1船舶主要技术参数

  3. 2起重机主要技术参数

  整机工作级别: A4.

  主钩:额定起重量:双钩500 t,单钩300 t;工作幅度范围: 7. 5 20 m;起升高度:甲板面上25 m ;下降深度:甲板面下5 m ;起升速度: 1. 4 m /m in.

  副钩:额定起重量: 100 t;起升速度: 5 m /m in;工作范围变幅时间: 28 m in;臂架全程俯仰时间: 62 m in.

  起重机质量: 476 t.

  3. 3起重机主要机构技术参数

  ( 1)主起升机构。

  电动机:型号YZP315S- 4,功率: 132 kW,转速: 1 485 r/m in;减速器:型号TE 1240- 280- II R,速比280;高速轴制动器:型号YW Z5- 400 /125,制动力矩1 000 2 000 Nm,制动轮直径400mm;低速轴制动器:型号SB250- 2150 30,制动力矩1 500 Nm,制动盘直径2 150 mm;卷筒槽底直径: 1 500 mm.

  主起升钢丝绳采用线接触光面钢丝绳,其规格为NAT 6 31SW + FC 1770 ZS 934 594 GB8918;主起升卷筒卷绕层数: 9;主起升钢丝绳倍率: 18.

  ( 2)副起升机构。

  电动机:型号YZP225M - 6,功率37kW,转速982 r/m in;减速器:型号TE995- 280- II R,速比280;高速轴制动器:型号YWZ5- 250 /50,制动力矩250 500 Nm,制动轮直径250 m;低速轴制动器:型号SB100- 2 000 30,制动力矩1 000 Nm,制动盘直径2 000 mm;卷筒槽底直径:1 500 mm.

  副起升钢丝绳采用线接触光面钢丝绳,其规格为NAT 6 31SW + FC 1770 ZS 457 291 GB8918;副起升卷筒卷绕层数: 5;副起升钢丝绳倍率: 12.

  ( 3)变幅机构。

  电动机:型号YZP315S- 4,功率132 kW,转速1 485 r/m in;减速器:型号TE 1110- 180- II R,速比180;高速轴制动器:型号YWZ5- 400 /80,制动力矩600 1 250 Nm,制动轮直径400 m;低速轴制动器:型号SB250- 2 150 30,制动力矩1 500 Nm,制动盘直径2 150 mm.

  卷筒槽底直径:1 500 mm.

  变幅钢丝绳采用线接触光面钢丝绳,其规格为NAT 6 31SW + FC 1770 ZS 934 594 GB8918;变幅卷筒卷绕层数: 6;变幅钢丝绳倍率: 16.

  3. 4黑龙江500 t浮式起重机总体布置

  黑龙江500 t浮式起重机主要由主起升机构、副起升机构、变幅机构、钢丝绳缠绕系统、臂架结构、人字架结构、电控系统、起重机船舶等部件组成。设主吊钩2套,副吊钩1套。

  黑龙江500 t浮式起重机为非回转式结构,臂架结构通过下部铰支承联接在船舶甲板前部,通过钢丝绳牵引作起伏运动以改变工作幅度。人字架结构联接在船舶甲板中后部,呈人字形布置。主起升卷扬机构、副起升卷扬机构、变幅卷扬机构布置在人字架结构下的船舶甲板上。主起升和副起升钢丝绳缠绕系统滑轮中设超负荷限制器。主起升、副起升、变幅机构均设极限位置限位开关装置。500 t浮式起重机采用全变频驱动, PLC控制,电控系统设置在专门的舱室内。

  4试车情况

  2008年8月14 16日, 500 t浮式起重机重载试车,试车荷载为哈尔滨电机厂提供的20余块厚钢板。重载试车荷载情况。

  5结语

  500 t浮式起重机投入使用具有重要的社会效益和经济效益。特别适合于在内河上游和江河支流航道条件较差的水域进行重大件的装卸作业,在重机设备、电力设备、化工设备等大型、特大型设备的运输和装卸作业中将起到非常重要的作用,具有广阔的推广应用前景。

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